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本店は 15V 12V DC 150Wスイッチング電源 ベンチ電源 24V 48V電流 36V 電設の詳細情報

ベンチ電源 150Wスイッチング電源 DC 12V 15V 24V 36V 48V電流。ベンチ電源 150Wスイッチング電源 DC 12V 15V 24V 36V 48V電流。ベンチ電源 150Wスイッチング電源 DC 12V 15V 24V 36V 48V電流。
  • 非常に効率的で低い波紋、少量、軽量
  • 電圧安定化、電流制限、単純な動作
  • さまざまな保護、現在の制限保護、温度保護、電力保護を超えています。
    2.リップル&ノイズは、0.1UFと47UFの並列コンデンサで終了した12のツイストペアワイヤを使用して、20MHzの帯域幅で測定されます。
    4.ラインレギュレーションは、定格荷重で低線から高線に測定されます。
    6.セットアップ時間の長さは、寒い最初のスタートで測定されます。
    7. 150%のピーク負荷機能は、12〜4で最大1秒間組み込まれています8V.LRS-200 ピーク負荷が配信されると、しゃっくりモードに入ります
    1秒以上、定格の現在のレベルに再開すると回復します(115VAC/230VAC)。
    9.この電源は、概説されている高調波電流要件を満たしていません EN61000-3-2。
    b)200W以下の定格電力を持つ対称制御加熱要素

    。安定化電源 車の人気商品・通販・価格比較 - 価格.com。
  • 鉄の損失は非常に小さく、コアの温度は低く、コア冷却の低い温度の巻線は良好な状態であるため、Transformertemnerature-is-low
  • 耐久性のある金属ハウジングは、滴やバンプからの高度な保護を提供します


1.すべてのパラメーター いいえ 特別に言及されたのは23で測定されます0vac 入力、定格負荷、および周囲温度の25c。ヒューズ LP-CC-1-1/8-1/4-1/2-6/10-8/10 10*38mm 1.25A。1 ヒューズ/ヒューズ FWP-16G10F 20G/25G/32G 690V 10*38 (Color : FWP-20G10F 20A)。
3.許容範囲:セットアップ許容範囲、ライン規制、負荷規制が含まれます。電気自動車新エネルギーヒューズ EV10-10/20/30/40/50-TC 500VDC (Color : EV10-5-T)。1 LPJ-60SP-50SP-45SP-40SP-35SP 60A600V ローピークヒューズ (Color : LPJ-1-6/10SP)。
5.負荷調整は、0%から100%の評価が悪い測定されます。1 個 10*38 輸入ヒューズヒューズベースレールタイプ信号灯 30A 600V (Color : With indicator light)。フランス 6,6urgj 6.6URGJ17/63/660V/63A/C280073 ヒューズ。旋回 オンオフ 電源は非常に迅速にセットアップの増加につながる可能性があります
時間。2 個 AMP-TRAP2000 保険 ATMR1/2/4/5/6/8/9/10 1A 2A 4A 5A 6A 8A 10A (Color : ATMR2 2A)。1 個ヒューズ TRM12/15/20/25/30 12A 15A 20A 25A 30A 250V (Color : 12A)。
8. 2000m(6500フィート)を超える高度を動作させるには、5 c/1000mの周囲温度誘導が必要です。ヒューズ FR10GR69V4 4A 690V W1014572 FR10GB69V4。2 個ヒューズ A1014576J FR10GR69V10 FR10GB69V10。この電源を使用しないでください
例外:
次のエンドデバイス内で使用される電源は、EN61000-3-2を満たす必要はありません
a)1000Wを超える総定格入力電力を備えたプロの機器。2 個ヒューズ FR10GR69V32 32A 690V H1014583 半導体保護

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